Енергийно-плътната батерия Qilin на CATL стана първата в индустрията, която отговаря на модернизираните стандарти за безопасност на Китай за батерии за електрически превозни средства в цялата страна, които ще бъдат наложени от 1 юли 2026 г. Това означава, че батерията на CATL не може да се запали или експлодира в рамките на два часа след инцидент в повечето случаи. Китайският гигант за батерии направи съобщението на 29 април, като каза, че неговите батерии с никел-манган-кобалтови катоди наскоро са преминали тестове, проведени от China Automotie Technology and Research Center Co., Ltd (CATARC) в съответствие с новите „изисквания за безопасност на тяговите батерии за електрически превозни средства“ (GB 38031-2025). Новите правила изискват от компаниите да гарантират, че техните батерии няма да се запалят или експлодират през първите два часа след термичен изход, нещо, което обикновено се случва, когато батерията е счупена или късо съединение. Това е значително подобрение спрямо петте минути, определени в текущата версия на правилата за безопасност на Китай, датиращи от 2020 г. Новите изисквания са изготвени от десетки организации, включително CATL, CATARC и BYD. Международни производители на автомобили, включително Tesla, Toyota и Volkswagen, също бяха включени. [TechNode reporting, CATL announcement, in Chinese]
Свързани
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта