Нови плавателни съдове, задвижвани с енергия, пътуват по река Longgong, приток на Гранд канала Пекин-Ханджоу, край пристанище Longgong в Jining, провинция Shandong. [Photo provided to chinadaily.com.cn]
Част от историческия Грандеен канал Пекин-Ханджоу в провинция Шандонг се надгражда с автоматизирани пристанищни системи и кораби с по-ниски емисии, докато местните власти настояват за модернизиране на вътрешното корабоплаване.
В пристанище Лонггонг автоматизирани железопътни кранове и камиони без екипаж вече се справят с повечето движения на контейнери, като операциите се наблюдават от централизирана контролна зала. Според пристанищните служители, задачите, които някога са изисквали около 60 шофьори на камиони на три смени, сега се управляват от трима оператори, които контролират 16 автономни превозни средства, използващи навигация Beidou и 5G свързаност.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта