Китайският производител Changan Automobile заяви във вторник, че е открил нов европейски офис в Германия, улеснявайки навлизането на компанията в третия по големина регионален пазар в света, където конкуренти като BYD и Chery също напредват.

Защо има значение: Този ход е част от продължаващите усилия на Changan да продава превозни средства в чужбина и да подобрява финансовите си резултати, тъй като ожесточената конкуренция на вътрешния пазар тежи върху маржовете.

  • Changan миналата седмица докладвани (на китайски) спад от 5,9% в нетната печалба от около 1,2 милиарда RMB (160 милиона долара), дължаща се на приспадане на еднократни печалби или загуби за първата половина на тази година.
  • Брутните печалби за чуждестранния бизнес възлизат на приличните 26,91%, докато този брой за продажбите на автомобили на вътрешния пазар е 10,1%, генерирайки общ брутен марж за периода от 13,8%, спад от 2,5% спрямо предходната година.

подробности: Changan Automobile Deutschland, дъщерното дружество на Changan, регистрирано в Мюнхен, ще покрива пазарни проучвания, продуктов инженеринг, работа по тестване или хомологация, както и продажби и обслужване на клиенти, каза компанията в съобщение (на китайски).

  • Автомобилният производител каза още в сряда, че първият му регионален завод за производство на електрически превозни средства в Югоизточна Азия ще започне работа в Тайланд през първото тримесечие на следващата година. Механизмът на стойност 8,8 милиарда тайландски бата (241,7 милиона долара) ще имат първоначален капацитет от 100 000 автомобила годишно.
  • Changan, производствен партньор на Ford и японската Mazda в Китай, добави, че обмисля създаването на производствени мощности в Европа, както и в Централна и Южна Америка, без да разкрива повече подробности. Износът на превозни средства е нараснал с 67,6% годишно до 228 607 единици от януари до юли.
  • Четвъртият по големина производител на автомобили в Китай по обем на продажбите каза (на китайски) миналия март планира да представи пет EV модела в Европа през 2024 г., включително аватр 11луксозен спортен автомобил, както и по-достъпния кросоувър Deepal S7. Автомобилите с марката Avatr и Deepal разполагат с технологията на Huawei за вграждане в автомобила у дома.

Контекст: В допълнение към две десетилетни партньорства за производство на автомобили с Ford и Mazda в Китай от началото на този век, държавната Changan работи в тясно сътрудничество с китайския технологичен гигант Huawei за асистирано шофиране и инфоразвлекателни системи през последните няколко години. Двете компании миналия месец достигнаха сделка за 11,5 милиарда RMB за Changan да вземе 10% дял в автомобилния бизнес отдел на Huawei.

  • Все повече китайски производители на автомобили правят набези на европейския пазар. BYD заяви на 30 август, че очаква да приключи придобиването на своя немски дистрибутор Hedin Electric Mobility през четвъртото тримесечие на тази година, според Ройтерс. Партньорът на Land Rover Chery през април достигна сделка за съвместно предприятие с испанската EV Motors за производство на автомобили в бивш завод на Nissan в Барселона по-късно тази година, China Daily докладвани.

ПРОЧЕТЕТЕ ПОВЕЧЕ: Китайските производители на автомобили ще станат доминиращи в световен мащаб въпреки митата – AlixPartners

Свързани

Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта

By admin